2016/4/26 TK53 C IST->NRT 333 (1)座席の話
今回の修行のメインイベントです。 ロングのビジネスは実に8年ぶりの利用(NHのNRT-ORDの77WとCDG-NRTの744、ともにNew...
あなたの世界を広げます(邦訳はこれでよい?)
今回の修行のメインイベントです。 ロングのビジネスは実に8年ぶりの利用(NHのNRT-ORDの77WとCDG-NRTの744、ともにNew...
LAXから連続3レグ目からはTKになりますが、往路とは違い「東回りは大西洋を越えたらぐったりする」ことは以前学習しましたので、OSL-IST...
北欧航空休息室訪問指南その2はオスロ・ガーデモエン空港編です。 ラウンジが使える人はほぼ全員FastTrackが使えますので、そちらか...
ARNのSAS Gold Loungeで滝行の後、OSLに向かいます。 出発予定時刻は12:30でしたが、機材がOSLから到着した...
長距離便のSAS PLUSとSAS Businessの話になります(スカンジナビア-アメリカ、アジア向け)。 到着時に(出発用の)SAS直...
保安検査を抜けるとコンコースに出ますが、看板の通りラウンジは全て右にあります。 時計塔の下にエレベータがあるのでそれに乗って6...
「珍乗」ですのでロスは1泊だけ。 朝食会場の様子とか空港までの送迎用バンとか、記事に使う写真が全くありませんw 送迎用バンは到着側に...
ロス滞在では13年前に半年だけ同じ部署だった(それ以前にも違う部署でも何かと仕事に絡んだ)同僚が住んでいて、連絡したら絡んでくれるということ...
離陸後にドリンクのワゴンが回ってきましたので、スパークリングワインをお願いしました。 メニューは紙ではなく画面になります。SA...
アーランダでの1泊の後はSAS PLUSでロサンゼルスに行きます。要するに「ヨロアメ」でございます。 昔はLAX便があったのですが、9...