TKフライトのアップグレード(有償/マイル利用)について(2024年6月確認)

アップグレードオファーの変化

予約記録を表示すると、最初は25,000マイルでイスタンブール-欧州便へのアップグレードオファーが表示され、搭乗日が近づくと東京ーイスタンブールの有償アップグレードのオファー(とイスタンブール欧州便のマイルを使ったオファー)が表示されます。

搭乗日2日か3日前になると、最終的には東京-イスタンブール間の有償のアップグレードオファーが表示されます。

マイルを使ったアップグレードについて

以前は Miles & Smiles会員であれば、Miles & Smilesを使ったTK便のアップグレードはイスタンブール乗り継ぎであっても、極東-欧州間のマイレージチャートで2区間一括でアップグレードですることができました。しかも有償で発見したエコノミークラスの航空券であればPromo用の予約クラスである W(25%積算)でも100%積算運賃でも同じ必要マイレージ数(実は45,000マイルでよかった)でアップグレードができました。

ところが現在は以下のURLにある「Turkish Airlines Upgrade with Miles 」にある通り、トルコから各方面へのアップグレードしかなく、他社に倣って区間毎のアップグレードになってしまったようです。

You can redeem the Miles you have collected on Economy and Business award tickets with Turkish Airlines.

上記の例にあるイェーテボリはEurope2エリアになるので、マイレージを使ったオファーはタリフの通りになります。昔と比べて高くはなったけど東京-イスタンブールが65,000マイルでアップグレードできるなら安いものです。

アップグレードオファーを見て気づく

最初に書いたとおり、当初はマイルを使ったアップグレードだけ出ていました。

その後搭乗日が近づくと有償アップグレードの案内が出て、ふと気づきました。

有償アップグレードの時ってラウンジ使えないのでは?

ということで T&C を確認してみよう。

View terms and conditions on Business Class upgrade.

この T&C には

Cabin upgrades purchased for domestic and international flights do not include the Lounge service.

Business upgrade terms and conditions

とあり、確かに有償アップグレードではラウンジアクセスが提供されないと明記されています。

アップグレードオファーにラウンジアクセスができる旨表示がある理由

極力思ったことをつぶやくのは自重していたのですが、TK HelpDeskの監視は優秀でして、すぐに反応が来ましたw

以下の通り、マイルを使ったアップグレードではラウンジアクセスが提供され、荷物許容量もビジネスクラスのルールになるとのことでした。

そのため、拙者のようにマイルを使ったアップグレードオファーが表示されている場合は、オファーのバナーに「ラウンジアクセス」が表示されています。

マイルを使ってイスタンブール発のフライトをアップグレードした場合に使えるラウンジはどっち?

イスタンブール空港のTurkish Airlines直営ラウンジは2種類あります。

Discover the privileges of flying abroad with Turkish Airlines.
  • Lounge Miles&Smiles・・・自社ELITE、ELITE PLus、スターアライアンスゴールドホルダー、ビジネスクラスの乗客
  • Lounge Business・・・TKおよびスターアライアンス加盟航空会社の国際線ビジネスクラスにご搭乗のすべての乗客

この解釈によると、マイルを使ったアップグレードでは「Lounge Business」の利用「も」可能であるように解釈することができます。念のため X (旧twitter)のやりとりの続きでこの券を確認したら、以下の通り「Lounge Business」が利用できるって。

イスタンブール発欧州内行きフライト25,000マイルでアップグレードするメリットとデメリット

機材を選べばメリットはあります。

  • ビジネスクラスラウンジに入るための合法的な手段である(有償で入室できるのは Lounge Miles&Smilesだけで、Lounge Businessは不可。ラウンジ入り口手前のエスカレータの下で弾かれます)
  • 長距離用機材である A330-200、-300、B777-300ER、A350-900、B787-9を使用した機材を使ったフライトでは最低でもライフラットシートなので2~5時間のフライトであっても快適。それ以外の機材だと、ほとんどの機材が改修済みだと思うが、エコ区画を仕切っている従来の機材に当たった場合は大ハズレ。

デメリットは

  • リージョナル機材の場合、リニューアル済みのものとそうではないもの、更にエコ区画を仕切ってビジネスにしている機材(今はないかもしれない)があるので、写真にあるやつだったらまぁ許してやってくれ。
  • 搭乗券が「エコノミークラス」用搭乗券の場合、Lounge Businessに入る際に間違えなく弾かれる。ビジネスクラス用の紙に印刷した搭乗券に交換してもらう必要があるが、現場運用ができていないはず(だってトルコだから)。そのときは拙者のX(旧twitter)でのやりとり画面を見せて英語で交渉してみてください。

それでアップグレードするのかどうかですが・・・

システムのバグで失効しなければならないマイルが残っていた分がやっぱり失効していて、種銭がありませんw