【StatusMilesは】Miles & Smilesのステータス更新前/更新後を比較してみた【繰り越すか否か】
3期目のTK ELITEに入りました 昨年4月のヨロアメで、TK ELITE更新基準である2年間に37,500 Staus Milesを積...
3期目のTK ELITEに入りました 昨年4月のヨロアメで、TK ELITE更新基準である2年間に37,500 Staus Milesを積...
身辺が急に慌ただしくなったので、若干書き逃げ記事ですみません。 メルマガにあった上級クラス割引運賃が気になった 航空券を買う際のマイラー...
TKの話題ばかり頑張って(粋がって)書いていますが、最初からTKを攻めているわけではありません。皆さんと同じ道を歩んでいます。SFC持ってい...
自分のマイレージ史を書いているなかで、途中にTK ELITEからCLASSIC PLUSに降格して、再度ELITEに昇格している件が出てくる...
今回は衝撃のあまり若干書き逃げモードです。画像もありません。 トルコ国外に直営ラウンジ設置を推進中 かつてネタ枯渇による苦し紛れにTK直...
都合6回に分けて、NH以外の航空会社のマイレージでNH国内線アワードを発券する際のルーティングの制約についてUAの検索結果を基に整理しました...
9月はじめにJA883Aが羽田に到着しました。コンフィグはC40PY14Y192のPY2列の機材ですが、この機材が国内線をビンビン飛んでおり...
シリーズものの投稿になります。序論をご覧になっていない場合は序論からご覧ください。 アワードで乗り継ぎが可能という話の中で一番関心の高...
シリーズものの投稿になります。序論をご覧になっていない場合は序論からご覧ください。 NH国内線も夏ダイヤのみ、冬ダイヤのみ(直行便を)...
シリーズものの投稿になります。序論をご覧になっていない場合は序論からご覧ください。 UAのマイレージでNH国内線アワードを発券する場合...