独自研究 | TK☆G

祝新規就航：イスタンブール－サンティアゴ線

TKの新規就航路線である、イスタンブール－サンティアゴ線（サンパウロ経由）の就航を記念して、TKマイラーの立場でこの路線の意味と重みについて勝手に熱く語ります。プロモ運賃の情報とかもチラっと出しています。

ターキッシュエアランズのマイレージプログラムである Miles & Smiles では、日本の航空会社のマイレージプログラムには存在しない、上級会員になるためのポイントやマイルを買うことで、ステータスの有効期間延長やステータスを上げることができます。

マイレージ修行をしている方々は正しいTPMを元にしてステータスマイル計算をしなければなりませんが、IATAのTPM一覧から値を計算することができ、かつ日本語で表示される無料サイトの案内と、注意事項について書いてみました。

ルフトハンザグループ運行便搭乗時にTKとNHに積算した場合で比較してみました。TK積算に罠があるので要注意です。

今は使えないTK修行で使ったいろいろな手法をまとめました。

3期目のTK ELITEに入りました昨年4月のヨロアメで、TK ELITE更新基準である2年間に37,500 Staus Milesを積...

自分のマイレージ史を書いているなかで、途中にTK ELITEからCLASSIC PLUSに降格して、再度ELITEに昇格している件が出てくる...

都合6回に分けて、NH以外の航空会社のマイレージでNH国内線アワードを発券する際のルーティングの制約についてUAの検索結果を基に整理しました...

シリーズものの投稿になります。序論をご覧になっていない場合は序論からご覧ください。アワードで乗り継ぎが可能という話の中で一番関心の高...

シリーズものの投稿になります。序論をご覧になっていない場合は序論からご覧ください。 NH国内線も夏ダイヤのみ、冬ダイヤのみ（直行便を）...