秋のヨーロッパ運賃のプロモのニュースかと思いきや、その下には聞き捨てならないプロモの案内がありました。
説明では成田－ミラノ・マルペンサの例が出ていますので、検算してみましょう。
NRT-MXPのTPMは6,077ですので、例に記載されている109,386を6,077で割ると丁度18で割り切れます。多分往復で109,386だと思われるので、片道当たりTPMの9倍のマイルが積算されることがわかります。
AZのビジネスクラスを利用してAZのマイレージに積算するとTPMの300%積算となります。となると、
フライトマイル：6,077*3=18,231
ボーナスマイル：18,231*2=36,432
の合計54,693マイルとTPMの9倍マイル積算になりました。従ってPYの場合はフライトマイルと同じマイル数がボーナスとして積算、Cの場合はフライトマイルの２倍のマイル数がボーナスとして積算されます。
さて、AZのエリート会員であるクラブ フレッチャ アラータ(CFA)の場合はフライトマイルの50%がボーナスとして積算されますので、それも加えてみましょう。
CFA会員が成田-ローマ往復すると
フライトマイル：18,441*2=36,882
ボーナスマイル：36,882*2=73,764
エリートボーナス：9,221*2=18,442
合計129,088マイルとなり、日伊間AZのビジネス１往復分のマイルが貯まります。
目的地をローマではなくアムステルダム（パリでもいいけど）とかにすると更に
フライトボーナス：2,500*2=5,000
エリートボーナス：1,250*2=2,500
となって、成田-アムステルダム往復ビジネスで合計136,588マイル獲得できる計算になりますが、7,500マイルなんてどーでもいいよと思ってしまうような誤差です。
