
【発券期限2025/9/24】LOのRクラス(プレミアムエコノミー)予約でLOTのWeb画面の説明をしてみる
特定少数の読者向けにLOTのプレミアムエコノミーRクラス往復でお得に欧州往復のプランを載せてみました。
あなたの世界を広げます(邦訳はこれでよい?)
ターキッシュエアラインズのマイレージプログラムであるMiles & Smilesに関する記述のある記事につけています
特定少数の読者向けにLOTのプレミアムエコノミーRクラス往復でお得に欧州往復のプランを載せてみました。
Turkish Airlinesのマイレージプログラムである Miles&Smilesのマイレージは3年間の有効期間が切れた後、有償で再有効化することができますのでその実例を載せてみます。
イスタンブール国際空港でMiles&SmilesのELITEまたはELITE Plus以外のStarAlliance Goldカードを持っていても、Fasttrackが使えません。このことを正しく伝えていないblogやyoutube動画が散見されますので、TK専門珍乗家による正しい情報をお届けします。
インボラでビジネスクラスにアップグレードされた後、本題の機内サービス編です
日本への帰国便は、6月にイェーテボリに向かった時の航空券の復路を使いました。寝てる間に座席変更になって、瞬時に戻るなどのドタバタがあったことに気づかず、スウェーデン国鉄の夜行列車、空港リムジンバスでの移動ついでに市内交通経路変更とか、飛行機のこと1/3くらいしか書いていません。Y→Cという記述にあるとおりアップグレードされましたが、アップグレードされたところまでがこの記事です。
TK ELITE Season 5 更新のためのフライト2本目。1本目の機内で13時間近く一睡もしていない中で10時間乗り継ぎ。加えて遅延予告でバウチャーまで配られたが、さてどうなったでしょうか?
ルフトハンザグループ運行便搭乗時にTKとNHに積算した場合で比較してみました。TK積算に罠があるので要注意です。
今は使えないTK修行で使ったいろいろな手法をまとめました。
やはりご無沙汰しました やけに台風が来た昨年秋、ようやく台風来なくなったなぁと思ったら冬になり、年末の繁忙期に突入して、この記事 ...
これ以上blogの沈黙はダメだ TKからの新年の贈り物がいつまでたっても届かないためblogが書けない一方で、twitterは元気よくクソ...